E si… siamo importanti noi italiani.
3.8 6 cilindri boxter da 400 CV e la trasmissione della potenza su tutte e quatto le ruote è affidata al cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti PDK. la carta d’identità direi ottima.
ma molto altro.
La 911 Targa 4S “30 Anni di Porsche Italia”, preparata con la collaborazione del reparto Exclusive Manufaktur della Casa di Zuffenhausen, ha molti richiami con i modelli del passato: ad esempio la verniciatura è in azzurro metallizzato Gemini Metallic, usata sulle 911 del 1975 e i cerchi da 20’’ Sport Classic, riverniciati di nero, ricordano molto i celebri Fuchs.
Trentanni e 30 esemplari !!!!
A Padova, nel 1985, 30 anni fa, nacque la filiale italiana e per celebrare questa ricorrenza dalla Germania è in arrivo una edizione limitata di, appunto, 30 esemplari.
per chi può
€ 113.000 € 128.000 i prezzi delle due versioni.
esclusiva? si dai
La trama a quadretti del tessuto prende ispirazione dalle 911 degli anni ’60. Pelle, alluminio spazzolato e i listelli sotto porta in acciaio sono invece le uniche concessioni alla modernità tra tanto vintage. Impresso nel poggia gomito centrale c’è il logo della Porsche Exclusive Manufaktur, riservato esclusivamente alle serie limitate.
alla prossima
Marcolino
AbordoconMarcolino 